Stykače jsou typem dálkového ovládání elektrického zařízení, které je zodpovědné za otevírání a zavírání obvodů, ať už jsou prázdné nebo naložené. V následujícím článku se dozvíme vše o stykačích, jak fungují a mnoho dalšího.

stykače-1

Co je stykač?

Stykač je známý jako ovládací zařízení, určené k zapínání a vypínání obvodů, může pracovat naprázdno nebo nabito. Být nezbytným nástrojem v automatizaci elektrických motorů.

Z tohoto důvodu se odborníci domnívají, že hlavní funkcí stykačů je provádět různé manévry, které jim umožňují otevírat nebo zavírat elektrické obvody související s elektromotory.

S výjimkou malých motorů, které jsou obvykle dokonce aktivovány ručně nebo pomocí relé (což je typ Elektromagnetická indukce), zbytek motorů se aktivuje pomocí stykačů. 

Stykač je tvořen jakousi cívkou a také některými typy kontaktů, které mohou být dokonce otevřené nebo dokonce sepnuté a které jsou obvykle rozpínacími a zavíracími spínači proudu v obvodu.

Cívka se skládá z typu elektromagnetu, který obvykle aktivuje kontakty, když k nim proud dosáhne, protože otevře sepnuté kontakty a sepne kontakty, které jsou otevřené.

Z tohoto důvodu, když k tomu dojde, je stykač považován za blokovaný, aktivovaný nebo dokonce aktivovaný. Protože cívka umožňuje vykonávat svou funkci, když elektrický náboj nevstupuje, má to za následek, že se stykače vrátí do původního stavu, to znamená, že přejdou do režimu spánku, tento proces je znám jako stykač bez aktivace.

Ve skutečném stykači jsou stykače pro připojení cívky vždy pojmenovány „A1 a A2“. Kontakty výstupních nebo silových obvodů se nazývají "1-2, 3-4" a "Pomocné kontakty", v případě řídicích nebo řídicích obvodů, jsou obvykle známy jako 2-místná čísla, například „13 – 14“.

Jaká je funkce stykače?

Aby tento proces mohl být proveden, je nutné, aby proud dosáhl cívky, která obsahuje elektromagnet, což umožňuje přitahování kladívka, které je taženo při různých pohybech, v případě mobilních stykačů působí směrem k levá strana. Tento typ operace se nazývá "stykačové blokování".

Naprostá většina stykačů je obvykle shledána otevřenými nyní, když se stanou sepnutými kontakty, a poslední, který byl sepnutý, se stane otevřeným kontaktem.

V případech, kdy je cívka aktivována, se uvažuje, že stykač bude blokován jako součást jeho normálního procesu. Z tohoto důvodu během této funkce již v cívce nevzniká proud, což způsobí návrat stykače do původní polohy, tedy do pohotovostního režimu.

Představte si stykač, který má asi 3 stykače síly, takže by to fungovalo pro typ třífázového systému nebo třífázového motoru, který je 3fázový. Když je stykač jednofázový (to znamená, že má pouze jednu fázi a nulový vodič), funguje následovně:

V případě použití pro ovládání svítilny je navržena následující alternativa, aby osoba mohla svítilnu vypnout, je nutné otevřít tlačítko, které je zavřené, je umístěno v horní části cívky aktivní.

Pro takové případy je obvykle lepší použít jednoduché relé (jak jsme řekli dříve, elektromagnetické zařízení), protože se stává jedním z nejlevnějších. U jednofázového motoru bude muset být motorem nahrazena pouze žárovka.

Třífázový stykač

Pokud se podíváme pozorně, cívka je aktivována pomocí spínače pro jednu fázi a také pro nulový vodič (L1 a N), to znamená asi na 220 V. Jsou připojeny na svorky A1 a A2 skutečného stykače.

Třífázový motor bude aktivován pomocí hlavních kontaktů stykače se 3 fázemi motoru (L1, L2 a L3), např. na cca 400V nebo může být na cca 380V. V případě skutečných kontaktů musí být v rámci jejich procesu připojeny k silovému stykači 1-2, 3-4, 5-6. Je důležité si uvědomit, že kontakty s čísly 13-14 a 21-22 slouží pro řídicí obvod.

Další velmi zajímavý aspekt nastává, když je aktivován spínač na cívku, protože tento proces umožňuje příchod proudu, což způsobí zablokování stykače a tím uzavření hlavních kontaktů a také zapnutí elektromotoru.

Obvykle při odpojení od cívky proud generovaný pomocí spínače nesleduje svůj průběh a to způsobí návrat kontaktů do klidové polohy a zastavení motoru.

Obvykle se jedná o typ základního a také přímého spouštění, některé z obvodů pro spouštění třífázových motorů jsou např. spouštění hvězda-trojúhelník.

Jak můžeme vidět na obvodech stykačů, lze rozlišit dva různé obvody: povelový obvod, který bude spouštět nebo také deaktivovat cívku, a také silový obvod, který bude spouštět resp. který zastaví motor.

Řídicí obvod je ten, který má tendenci být typem obvodu s nižším napětím a také s nižší intenzitou než silový obvod. To je důvod, proč jsou hlavní nebo výkonové stykače tlustší než pomocné.

Dá se říci, že předchozí schéma nevyužívá pomocné kontakty, ale pouze provádí svůj proces pomocí cívky, příkladem tohoto procesu je tzv. samozásobování.

Jednou z hlavních a základních charakteristik stykačů je obvykle jejich schopnost manévrování v těch obvodech, které jsou vystaveny silnější a vyšší třídě proudu, v tom, co je silový obvod, ovšem s minimálními proudy v obvodu ovládání.

Obecně je vyžadováno minimální množství proudu (ten vzniká v řídicím obvodu), což umožňuje přesnou aktivaci silového obvodu, který poskytuje větší výkon nebo dokonce větší proud.

Například při nutnosti aktivace cívky lze použít tyto veličiny: 0,35 A a 220 V, v případě tzv. Force obvodu je pouze rozběhový proud motoru cca 200 A. povoleno, to jako součást vašeho běžného procesu.

Jaké jsou kategorie stykačů?

Případ výběru správného jmenovitého výkonu pro stykač bude přímo záviset na vlastnostech jeho nejspecifičtější aplikace.

Přestože charakteristickým parametrem stykačů je výkon nebo také efektivní provozní proud, který musí hlavní kontakty vydržet, musíme z tohoto důvodu zvážit následující aspekty:

V první řadě je třeba vzít v úvahu detaily obvodu, to znamená každou jeho charakteristiku i úroveň zátěže, která musí být řádně kontrolována: V tomto případě se odkazuje na pracovní napětí, přechodové jevy. k Power Up a nakonec Type of Current, jehož klasifikace zahrnuje (CC OR CA).

  • Pracovní podmínky: počet manévrů za hodinu, řezy naprázdno i s nákladem, okolní teplota atd.

Z tohoto důvodu budou aplikace, které jsou uvedeny pro určitý stykač, záviset na jeho kategorii provozu nebo kategorii služby, aby mohl vykonávat svůj normální provoz.

Tato třída kategorie je ta, která je uvedena na plášti nebo plášti zařízení a je to třída, která specifikuje, pro jakou třídu zátěže je nejvhodnější kontakt. Existují 4 kategorie:

AC1 – Lehké smluvní podmínky

Obecně platí, že stykače budou záviset na typu ovládání zavedených zátěží, jako jsou neindukční nebo mají minimální indukční účinek (v tomto případě jsou vyloučeny motory), jako jsou žárovky a elektrické ohřívače. , mezi ostatními.

stykače-4

AC2 – Normální provozní podmínky

Ty závisí na použití střídavého proudu a také na dalších faktorech, jako je typ spouštění a správný chod prstencových motorů, jako je tomu u aplikací odstředivek.

AC3 – Obtížné servisní podmínky

Má se za to, že ideální pro správné provedení rozsáhlých rozběhů nebo dokonce pro adekvátní zatížení motorů jsou tzv. asynchronní s kotvou nakrátko, protože mezi nimi je řada kompresorů, existují i ​​velkorozměrové ventilátory. Stejně jako klimatizace jsou tyto produkty obvykle zastaveny zpětnými proudy.

AC4 – Extrémní provozní podmínky

Odborníci se domnívají, že stykače, které jsou nejlépe přizpůsobeny asynchronním motorům, jako je tomu v případě jeřábů a provozu výtahů, pokud jde o manévry generované řadou impulsů, budou záviset na způsobu, jakým protiproud funguje. , stejně jako reverzace převodového stupně.

Manévry impulsů musíme pochopit, že se jedná o 1 nebo několik konstantních krátkých sepnutí obvodu Elektrický motora pomocí kterých se dosahuje malých posunů.

Startování motorů stykačem

Nyní budeme hovořit o některých základních obvodech pro spouštění motorů pomocí stykačů. V tomto případě použijeme třífázové stykače.

Přímý obvod díky spínači: Je to ten, který plní určitou funkci prostřednictvím startu pomocí samonapájených tlačítek.

V tomto případě bude vyžadována určitá zpětná vazba, takže když se dotknete spouštěcího tlačítka, stykač bude nadále napájen (proudem uvnitř cívky), i když operátor uvolní spouštěcí tlačítko.

Zastaví se pouze tehdy, když obsluha stiskne tlačítko zastavení. Schéma takzvaného řídicího obvodu by bylo následující:

Termín stykače je určen klasifikací KM. Sp sestává z funkce tlačítka stop, protože u tzv. Sm je považováno za tlačítko start, v tomto případě se iniciály KM vztahují k cívce stykače.

Nutno konstatovat, že v řídicím obvodu můžeme vidět cívku stykače s jejím popisem (KM), avšak sílu v cívce zobrazit nelze. Ze stejného důvodu musí být jméno stykače sděleno všem, kterým tyto kontakty v silovém obvodu patří.

Stykače řídicího obvodu jsou vždy pomocné a v případě silových tomu tak není. V určitých případech bývají všechny stykače identické a nezáleží na tom, zda je jeden použit přes druhý, i když to bude záviset na stykači.

Pokud operátor stiskne „Sm“, proud dosáhne cívky a stykač aktivuje sepnutí pomocného kontaktu „KM“. Navzdory tomu, že je uvolněno spouštěcí tlačítko cívky stykače, která je nadále aktivována pomocí „KM“, říká se tomu samonapájení nebo také zpětná vazba.

Pokud nyní stisknete „Sp“, proud přestane docházet k cívce, takže stykač zastaví motor.

Hvězdicové a trojúhelníkové spojení

Dá se říci, že vinutí třífázového motoru se skládají konkrétně ze (3 vinutí), které umožňují počítat 2 velmi konkrétními způsoby, tyto formy připojení jsou známé jako:

  • hvězdné spojení
  • Trojúhelníkové spojení.

V tomto smyslu je důležité zdůraznit, že v režimu delta vyžadují cívky napětí, které doplňuje spojení mezi fázemi, z tohoto důvodu na 230 V (je nastaveno jako paralelní). V současné době je běžné, že existují fáze 400V.

Při jejich zapojení do hvězdného režimu budou cívky nadále pracovat pod kořenovým napětím menším než 3, v tomto smyslu se počítá, že 127V. Je klasifikováno následovně Hvězdné napětí se rovná = Delta napětí/√3. Obecně je časté, že v třífázové hvězdě je 230V. Z tohoto důvodu bylo zjištěno, že proud hvězdy je identifikován jako 3krát menší než proud trojúhelníku.

Pokud jde o tři impedance nebo trojúhelníkové cívky, má se za to, že vyžadují trojnásobek síťového proudu než režim hvězda, na základě stejného síťového napětí. V tzv. zapojení hvězda-trojúhelník je evidentní pokles rozběhového proudu, tento proces je nutný k tomu, aby pohybující se motor dosáhl potenciálu, který potřebuje pro fungování hvězdicového motoru.

stykače-8

Tímto způsobem je umožněno třífázovým motorům startovat zpočátku v režimu hvězda a postupem času dochází ke změně při přepnutí do trojúhelníku, tento typ procesu trvá 3 až 4 sekundy, což je známo pod pojmem hvězda -rozběh do trojúhelníku.

Spočívá v tom, že motor při startu nabírá otáčky postupně hvězdicově a po nějaké době se zařadí do normálního převodu ve tvaru trojúhelníku. Napětí a také rozběhový proud hvězdicového motoru bývá asi 3x menší než v trojúhelníku.

Podle motoru nabere otáčky a přejde do trojúhelníku, aby motor běžel normálně. To nám umožňuje dosáhnout optimálního výkonu motoru při startování.

Jaké jsou výhody použití stykače?

Nabízí obsluze bezpečnost, protože když provádí manévry se stykači, provádí je daleko. Motor a také stykač mohou být daleko od operátora, vyžaduje se pouze, aby byl operátor blízko spouštěcího spínače, aby mohl aktivovat motor a jak jsme viděli, tato část je ta, která pracuje při nižším napětí než v síle (kde je umístěn motor a/nebo stykač).

Příklad toho se projevuje, když spínač startéru ukazuje vzdálenost přibližně 1 km a stykač je umístěn na motoru nebo dokonce velmi blízko něj. V tomto případě obvod umístěný od spínače vyžaduje pomocný obvod, který umožňuje snížené napětí a nižší intenzitu.

V případě kabelů připojených ke stykači a motoru vyžadují specifické měření, které jde od stykače k ​​motoru, tento proces způsobuje, že oba jsou velmi krátké. Možná se tedy ptáte, jakou výhodu to má? No, je to velká úspora z hlediska nákladů na kabely nebo samotné vodiče. poznat Jak se transportuje elektřina.

Takže si dokážete představit, že jsme museli nastartovat motor přímo bez potřeby stykače, od spínače, který by mimochodem musel být mnohem větší a také mnohem dražší, až po motor, všechny tyto kabely byly by silné a musely by měřit 1 km na délku, s čímž by náklady na řidiče byly mnohem vyšší. Další získané výhody jsou:

  • Úspora času při provádění dlouhých manévrů.
  • Nabízí možnost ovládat spouštění motoru z různých míst.
  • Automatizace spouštění motoru.
  • Poskytuje také automatizaci a řízení velkého počtu aplikací, tohoto procesu je dosaženo pomocí pomocných zařízení. Jedním z příkladů může být: automatické plnění vodní studny, stejně jako regulace teploty v troubách atd.

Jak nejlépe vybrat stykače

Při výběru stykačů pro manévrování s motory musíme vždy vzít v úvahu následující faktory, které zmíníme:

  • Na prvním místě jmenovité napětí a výkon zátěže, tedy motoru.
  • Na druhém místě je napětí a frekvence zdroje cívky a také každý z odpovídajících prvků pomocného obvodu.

Třída spouštění motoru: Může to být Přímý, Hvězda – Trojúhelník atd.

Pracovní podmínky: Ty jsou obvykle normální, tvrdé nebo extrémní. Což by se mohlo stát pro elektrické vytápění, výtahy, dokonce i jeřáby, kromě tiskařských strojů atd.