Is e seòrsa de inneal dealain smachd aig astar a th’ ann an luchd-conaltraidh, air a bheil uallach airson cuairtean fhosgladh is dùnadh, ge bith a bheil iad falamh no luchdaichte. Anns an artaigil a leanas ionnsaichidh sinn a h-uile dad mu luchd-conaltraidh, mar a tha iad ag obair agus mòran a bharrachd.

luchd-conaltraidh - 1

Dè a th’ ann an neach-conaltraidh?

Canar inneal smachd ris an neach-conaltraidh, air a dhealbhadh gus cuairtean a dhùnadh agus fhosgladh, faodaidh e obrachadh falamh no luchdaichte. A bhith na inneal riatanach ann an fèin-ghluasad motaran dealain.

Air an adhbhar seo, tha eòlaichean den bheachd gur e prìomh obair luchd-conaltraidh diofar ghluasadan a dhèanamh, a leigeas leotha cuairtean dealain co-cheangailte ri motaran dealain fhosgladh no dùnadh.

Ach a-mhàin motaran beaga, a tha mar as trice eadhon air an cur an gnìomh le làimh no le sealaidheachd (a tha na sheòrsa de Inntrigeadh Electromagnetic), tha an còrr de na motaran air an cur an gnìomh le luchd-conaltraidh. 

Tha contactor air a dhèanamh suas de sheòrsa coil agus cuideachd le cuid de sheòrsan luchd-fios, a dh’ fhaodas eadhon a bhith fosgailte no eadhon dùinte, agus a tha mar as trice mar suidsichean fosglaidh is dùnaidh an t-sruth sa chuairt.

Tha an coil air a dhèanamh suas de sheòrsa de electromagnet a bhios mar as trice a ’gnìomhachadh an luchd-ceangail, nuair a ruigeas an sruth iad, leis gu bheil e a’ fosgladh na ceanglaichean dùinte agus a ’dùnadh na ceanglaichean a tha fosgailte.

Air an adhbhar seo, nuair a thachras seo, thathas den bheachd gu bheil an neach-conaltraidh latched, gnìomhaichte no eadhon air a ghnìomhachadh. Leis gu bheil an coil a 'leigeil leis a dhleastanas a choileanadh nuair nach eil an cosgais dealain a' dol a-steach, bidh seo a 'ciallachadh gu bheil an luchd-conaltraidh a' tilleadh chun an staid thùsail aca, is e sin, bidh iad a 'dol a-steach gu modh cadail, canar neach-conaltraidh ris a' phròiseas seo gun a bhith air a ghnìomhachadh.

Anns an fhìor neach-conaltraidh, tha na ceanglaichean ceangail coil air an ainmeachadh “A1 agus A2” an-còmhnaidh. Canar “1-2, 3-4” ri luchd-ceangail nan cuairtean toraidh no cumhachd agus an “Luchd-fiosrachaidh cuideachail”, a thaobh chuairtean àithne no smachd, mar as trice air an ainmeachadh le àireamhan dà-fhigearach, mar eisimpleir “2 - 13”.

Dè a th’ ann an obrachadh contactor?

Gus am bi am pròiseas seo air a dhèanamh, feumaidh sruth an coil a ruighinn, anns a bheil electromagnet, mar sin a’ ceadachadh òrd a tharraing a thèid a shlaodadh fhad ‘s a tha na diofar ghluasadan gan cruthachadh, a thaobh luchd-conaltraidh gluasadach bidh iad ag obair a dh’ ionnsaigh an taobh clì. Canar "contactor interlock" ris an t-seòrsa gnìomh seo.

Mar as trice lorgar a’ mhòr-chuid de luchd-conaltraidh fosgailte a-nis nuair a thig iad gu bhith nan luchd-ceangail dùinte, agus bidh am fear mu dheireadh a chaidh a dhùnadh gu bhith na neach-conaltraidh fosgailte.

Ann an cùisean far a bheil an coil air a ghnìomhachadh, thathas den bheachd gu bheil an contactor gu bhith air a ghlasadh a-steach, mar phàirt den phròiseas àbhaisteach aige. Air an adhbhar seo, rè na h-obrach seo, chan eil sruth air a thoirt a-mach tuilleadh anns a’ choil, a bheir air an neach-conaltraidh tilleadh chun t-suidheachadh tùsail aige, is e sin, gu modh cùl-taic.

Smaoinich air neach-conaltraidh aig a bheil timcheall air 3 luchd-conaltraidh feachd, agus mar sin dh’ obraicheadh ​​​​seo airson seòrsa de shiostam trì-ìre no motair trì-ìre a tha 3 ìre. Nuair a tha neach-conaltraidh aon-ìre (is e sin, chan eil aige ach aon ìre agus an neodrach), bidh e ag obair mar a leanas:

Ma thèid a chleachdadh airson smachd a chumail air lampa, thathas a ’moladh an roghainn eile a leanas, gus an urrainn do dhuine an lampa a chuir dheth feumaidh e a bhith comasach air am putan dùinte fhosgladh, tha seo suidhichte anns a’ phàirt àrd den choil gnìomhach.

Airson leithid de chùisean, mar as trice tha e nas fheàrr sealaidheachd sìmplidh a chleachdadh (mar a thuirt sinn roimhe, inneal electromagnetic), leis gu bheil e mar aon den fheadhainn as saoire. Airson motair aon-ìre, chan fheumar ach an lampa a chuir na àite.

An Neach-fiosrachaidh Trì Ìre

Ma choimheadas sinn gu dlùth, tha an coil air a chuir an gnìomh le suidse airson aon ìre agus cuideachd airson an neodrach (L1 agus N), tha seo a’ ciallachadh, aig timcheall air 220 V. Tha iad ceangailte ri cinn-uidhe A1 agus A2 den fhìor neach-conaltraidh.

Tha an motair trì-ìrean gu bhith air a chuir an gnìomh le bhith a’ cleachdadh prìomh luchd-fios an neach-conaltraidh leis na 3 ìrean den motair (L1, L2 agus L3), mar eisimpleir aig timcheall air 400V no faodaidh e a bhith timcheall air 380V. Ann an cùis luchd-ceangail fìor, feumaidh iad a bhith ceangailte ris an fhorsa contactor 1-2, 3-4, 5-6, mar phàirt den phròiseas aca. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil an luchd-aithne anns a bheil na h-àireamhan 13-14 agus 21-22 a 'frithealadh airson a' chuairt smachd.

Bidh taobh inntinneach eile ag èirigh nuair a thèid an Switch to the coil a chuir an gnìomh, leis gu bheil am pròiseas seo a ’leigeil leis an t-sruth ruighinn, ag adhbhrachadh gum bi an neach-conaltraidh a’ latch agus mar sin a ’dùnadh na prìomh luchd-ceangail agus cuideachd a’ tionndadh an motair dealain.

Mar as trice nuair a tha e air a dhì-cheangal bhon choil, cha bhith an sruth a thèid a chruthachadh le cuideachadh an suidse a’ leantainn a chùrsa agus bidh seo ag adhbhrachadh gun till an luchd-aithne chun t-suidheachadh fois aca ag adhbhrachadh gun stad an motair.

Mar as trice is e seòrsa de thòiseachadh bunaiteach a tha seo agus cuideachd tòiseachadh dìreach, tha cuid de na cuairtean airson motaran trì-ìre a thòiseachadh, mar eisimpleir, rionnag-delta a’ tòiseachadh.

Mar a chì sinn ann an cuairtean an luchd-conaltraidh, faodar dà chuairt eadar-dhealaichte a chomharrachadh: an cuairteachadh smachd, a bhios mar an tè a chuireas an coil an gnìomh no a chuireas dheth, agus cuideachd an cuairteachadh cumhachd, a bhios mar an tè a thòisicheas no an fear a chuireas stad air an einnsean.

Is e an cuairteachadh smachd an tè a tha buailteach a bhith na sheòrsa de chuairt aig bholtadh nas ìsle agus cuideachd aig dian nas ìsle na an cuairteachadh cumhachd. Sin as coireach gu bheil na prìomh luchd-conaltraidh no cumhachd a’ fàs nas tiugh na an fheadhainn taice.

Faodar a ràdh nach eil an sgeama roimhe a 'cleachdadh an luchd-ceangail cuideachaidh, ach a-mhàin a' dèanamh a phròiseas le bhith a 'cleachdadh a' choil, is e eisimpleir den phròiseas seo an t-ainm fèin-sholarachadh.

Is e aon de na prìomh fheartan agus na feartan bunaiteach aig luchd-conaltraidh mar as trice an comas gluasad anns na cuairtean sin a tha fo smachd clas nas làidire agus nas àirde de shruth, anns a ’chuairt cumhachd, ge-tà, leis na sruthan as ìsle anns a’ chuairt smachd.

San fharsaingeachd, tha feum air ìre as lugha de shruth (tha seo air a thoirt a-mach anns a’ chuairt smachd), agus mar sin a’ leigeil le cuairteachadh feachd a bhith air a chuir an gnìomh gu mionaideach a bheir seachad barrachd cumhachd no eadhon barrachd sruth.

Mar eisimpleir, nuair a dh’ fheumar an coil a chuir an gnìomh, faodar na meudan a leanas a chleachdadh: 0,35 A agus 220 V, a thaobh cuairt na Feachd ris an canar, is e dìreach sruth tòiseachaidh an motair timcheall air 200 A. ceadaichte a chleachdadh, seo mar phàirt den phròiseas àbhaisteach agad.

Dè na roinnean de luchd-conaltraidh?

Bidh a’ chùis mu bhith a’ taghadh an rangachadh ceart airson neach-conaltraidh gu dìreach an urra ri feartan an tagraidh as sònraichte aige.

A dh 'aindeoin gur e paramadair àbhaisteach an luchd-conaltraidh an cumhachd no an t-sruth seirbheis èifeachdach a dh'fheumas na prìomh luchd-ceangail a sheasamh, is ann air an adhbhar seo a dh'fheumas sinn beachdachadh air na taobhan a leanas:

An toiseach, feumar aire a thoirt do mhion-fhiosrachadh a ’chuairt, is e sin, gach aon de na feartan aige a bharrachd air an ìre luchd, a dh’ fheumar a smachdachadh gu ceart: Anns a ’chùis seo, thathas a’ toirt iomradh air an Voltage Obrach, na Transients chun Power Up agus mu dheireadh an Seòrsa gnàthach, aig a bheil an seòrsachadh a’ toirt a-steach (CC OR CA).

  • Cumhachan obrach: an àireamh de ghluasadan san uair, gearraidhean ann an falamh no cuideachd ann an luchd, teòthachd na h-àrainneachd, msaa.

Air an adhbhar seo, bidh na tagraidhean a tha air an comharrachadh airson neach-conaltraidh sònraichte an urra ris an roinn obrachaidh no an roinn seirbheis aige, gus an urrainn dha an obair àbhaisteach aige a choileanadh.

Is e an roinn-seòrsa seo an tè a tha air a chomharrachadh air còmhdach no slige an inneil agus is e an tè a tha a’ sònrachadh dè an seòrsa luchdan as freagarraiche airson fios a chuir thu. Is iad na 4 roinnean a tha ann mar a leanas:

AC1 - Teirmean seirbheis aotrom

San fharsaingeachd, bidh an luchd-conaltraidh an urra ris an t-seòrsa smachd air na luchdan stèidhichte, leithid neo-inductive no a bheir a-mach glè bheag de bhuaidh inductive (anns a ’chùis seo, tha motaran air an dùnadh a-mach), leithid lampaichean gealbhruthach, a bharrachd air teasadairean dealain. , am measg eile.

luchd-conaltraidh - 4

AC2 - Suidheachadh Seirbheis àbhaisteach

Tha iad sin an urra ri cleachdadh sruthan eile agus cuideachd air factaran eile, leithid an seòrsa tòiseachaidh agus obrachadh ceart nan motaran fàinne, mar a tha fìor ann an tagraidhean centrifuge.

AC3 - Suidheachadh seirbheis duilich

Thathas den bheachd gur e an fheadhainn ris an canar cèidse feòrag asyncronach an fheadhainn as fheàrr airson tòiseachadh farsaing a dhèanamh gu ceart no eadhon gus luchd iomchaidh de na motaran a thoirt seachad, leis gu bheil sreath de dhlùthadairean nam measg, tha luchd-leantainn mòr ann cuideachd, A bharrachd air innealan-adhair, mar as trice bidh na toraidhean sin air an stad le sruthan cùil.

AC4 - Fìor shuidheachadh seirbheis

Tha eòlaichean den bheachd gu bheil an luchd-conaltraidh a tha nas freagarraiche airson motaran asyncronach, mar a tha fìor le crannan, agus le obrachadh elevators, a thaobh na gluasadan a thig bho shreath de ghluasadan, an urra ris an dòigh sa bheil an countercurrent ag obrachadh. , a bharrachd air an tionndadh gèar.

Le bhith a’ gluasad nan impulses, feumaidh sinn tuigsinn gu bheil e timcheall air 1 no grunn dhùnadh goirid cunbhalach de chuairt an Motor motair dealain, agus leis an tèid gluasadan beaga a choileanadh.

A’ tòiseachadh Motors le Contactor

Aig an àm seo tha sinn a 'dol a bhruidhinn mu dheidhinn cuid de na cuairtean bunaiteach airson motaran a thòiseachadh tro luchd-conaltraidh. Anns a 'chùis seo tha sinn gu bhith a' cleachdadh luchd-conaltraidh trì ìrean.

Cearcall dìreach mar thoradh air an suidse: Is e seo am fear a choileanas gnìomh sònraichte tron ​​​​tòiseach le bhith a’ cleachdadh na putanan fèin-chumhachd.

Anns a 'chùis seo, bidh feum air seòrsa de fhios air ais, gus am bi an neach-conaltraidh fhathast a' faighinn cumhachd nuair a thèid suathadh air a 'phutan tòiseachaidh (leis an t-sruth taobh a-staigh a' choil) eadhon nuair a dh'fhàgas an gnìomhaiche am putan tòiseachaidh.

Cha stad e ach nuair a bhrùthas an gnìomhaiche am putan stad. Bhiodh sgeama a’ chuairt-smachd ris an canar mar a leanas:

Tha teirm an neach-conaltraidh air a dhearbhadh leis an t-seòrsachadh KM. Tha Sp a’ toirt a-steach gnìomh a’ phutan stad, a bharrachd air Sm ris an canar, tha e air a mheas mar am putan tòiseachaidh, agus sa chùis sin tha na ciad litrichean KM co-cheangailte ris a’ choil contactor.

Feumar a cho-dhùnadh gum faic sinn sa chuairt smachd an coil conaltraidh leis an tuairisgeul aige (KM), ach, chan urrainnear an fheachd a thaisbeanadh anns a’ choil. Airson an aon adhbhar, feumar ainm an neach-conaltraidh a thoirt don h-uile duine ris am buin an luchd-aithne sin taobh a-staigh a’ chuairt chumhachd.

Is e luchd-conaltraidh a’ chuairt-smachd an-còmhnaidh an fheadhainn cuideachaidh agus a thaobh an fheachd chan eil seo fìor. Aig amannan sònraichte bidh a h-uile neach-conaltraidh buailteach a bhith co-ionann agus chan eil e gu diofar aon a chleachdadh thairis air an fhear eile, ged a bhios seo an urra ris an neach-conaltraidh.

Ma bhrùthas an gnìomhaiche “Sm” ruigidh an sruth an coil agus thèid an neach-conaltraidh air adhart gus an neach-conaltraidh taiceil “KM” a dhùnadh. A dh 'aindeoin gu bheil am putan tòiseachaidh den choil conaltraidh air a leigeil ma sgaoil, a tha fhathast air a ghnìomhachadh le "KM", is e seo an rud ris an canar fèin-bhiadhadh no fios air ais.

Nam b 'fheudar dhut "Sp" a bhrùthadh a-nis, stadaidh an sruth a' ruighinn a 'choil, agus mar sin cuiridh an neach-conaltraidh stad air a' motair.

An Ceangal Rionnag agus Ceangal Triantan

Faodar a ràdh gu bheil lùban motair trì ìrean air a dhèanamh suas de (3 lùban) gu sònraichte, leigidh iad sin a chunntadh ann an 2 dhòigh sònraichte, canar na foirmean ceangail sin ris:

  • an ceangal rionnag
  • An ceangal triantan.

Anns an t-seagh seo, tha e cudromach a chomharrachadh, anns a 'mhodh delta, gu bheil feum aig na coilichean air bholtadh a tha a' freagairt air a 'cheangal eadar ìrean, air an adhbhar seo aig 230V (tha e air a stèidheachadh mar ann an co-shìnte). An-dràsta tha e cumanta gum bi ìrean 400V ann.

Nuair a bhios iad gan ceangal ann am modh rionnag, leanaidh na corailean ag obair fo bholtadh freumh nas lugha na 3, san t-seagh seo thathas a’ tomhas gu bheil 127V. Tha e air a sheòrsachadh mar a leanas Star Voltage co-ionann ri = Delta Voltage/√3. San fharsaingeachd, tha e tric gu bheil ann an trì-ìrean rionnag tha 230V. Air an adhbhar seo, thathas air a dhearbhadh gu bheil sruth an rionnag air a chomharrachadh mar 3 tursan nas lugha na sruth delta.

A thaobh nan trì cnapan-starra no coils delta, thathas den bheachd gu feum iad trì tursan nas àirde na am modh rionnag, stèidhichte air an aon bholtadh prìomh phìoban. Anns a ’cheangal rionnag-delta ris an canar, tha lùghdachadh follaiseach anns an t-sruth tòiseachaidh, tha feum air a’ phròiseas seo airson an motair gluasadach an comas a choileanadh a dh’ fheumas e gus toirt air an motair rionnag obrachadh.

luchd-conaltraidh - 8

San dòigh seo, tha cead aig na motaran trì-ìrean tòiseachadh an toiseach ann am modh rionnag agus le ùine a ’dol seachad bidh atharrachadh ag èirigh nuair a thionndaidheas iad gu delta, mairidh an seòrsa pròiseas seo bho 3 gu 4 diogan, a tha aithnichte fon teirm rionnag. - delta a 'tòiseachadh.

Tha e a’ toirt a-steach gum bi an motair a ’faighinn ar-a-mach mean air mhean aig toiseach tòiseachaidh, ann am pàtran rionnag, agus às deidh beagan ùine a dhol seachad tha e air a chuir ann an gèar àbhaisteach, ann an cruth triantan. Mar as trice tha bholtachd agus cuideachd sruth tòiseachaidh an motair rionnag timcheall air 3 tursan nas lugha na anns an delta.

A rèir an einnsean, togaidh e astar agus thèid e gu triantan gus am bi an einnsean a ’ruith gu h-àbhaisteach san dòigh seo. Is e seo a tha ga dhèanamh comasach dhuinn an coileanadh as fheàrr den einnsean a choileanadh aig àm tòiseachaidh.

Dè na buannachdan a th’ ann a bhith a’ cleachdadh an neach-conaltraidh?

Tha e a’ toirt sàbhailteachd don ghnìomhaiche oir nuair a bhios e a’ dèanamh na gluasadan leis an luchd-fios, tha e gan coileanadh fada air falbh. Faodaidh an motair agus an neach-conaltraidh a bhith fada bhon ghnìomhaiche, chan fheumar ach gu bheil an gnìomhaiche faisg air an tionndadh tòiseachaidh gus a bhith comasach air an motair a chuir an gnìomh agus mar a chunnaic sinn, is e am pàirt seo am fear a bhios ag obair aig bholtaids nas ìsle na anns an fhorsa (far a bheil an motair agus / no an neach-conaltraidh suidhichte).

Tha eisimpleir de seo air a nochdadh nuair a tha suidse tòiseachaidh a’ sealltainn astar timcheall air 1 km agus an neach-conaltraidh suidhichte air a’ motair no eadhon gu math faisg air. Anns a 'chùis seo, feumaidh an cuairteachadh a tha air a shuidheachadh bhon suidse cuairt cuideachaidh, a leigeas le bholtaids nas lugha agus dian nas ìsle.

A thaobh càbaill ceangailte ris an neach-conaltraidh agus an motair, feumaidh iad tomhas sònraichte, a tha a ’dol bhon neach-conaltraidh chun motair, tha am pròiseas seo ag adhbhrachadh gu bheil an dà chuid gu math goirid. Mar sin is dòcha gu bheil thu a’ faighneachd dè a’ bhuannachd a th’ aig seo? Uill, tha e na shàbhaladh mòr a thaobh cosgais nan càbaill no nan stiùirichean fhèin. faigh eòlas Mar a tha dealan air a ghiùlan.

Mar sin faodaidh tu smaoineachadh gum feumadh sinn an motair a thòiseachadh gu dìreach gun fheum air an neach-conaltraidh, bhon suidse, a tha leis an t-slighe a dh’ fheumadh a bhith tòrr nas motha agus cuideachd tòrr nas daoire, chun motair, na càballan sin uile. bhiodh iad de neart agus dh'fheumadh iad 1 km a thomhas de dh'fhaid, leis am biodh a' chosgais a thaobh draibhearan a' fàs mòran na b' àirde. Is e buannachdan eile a gheibhear:

  • Sàbhalaidhean ùine nuair a thathar a’ dèanamh ghluasadan fada.
  • Tha e a’ toirt cothrom a bhith comasach air smachd a chumail air tòiseachadh motair bho dhiofar àiteachan.
  • Tòisichidh fèin-ghluasad an einnsean.
  • Bidh e cuideachd a 'toirt seachad fèin-ghluasad agus smachd air àireamh mhòr de thagraidhean, tha am pròiseas seo air a choileanadh tro innealan taice. Faodaidh aon de na h-eisimpleirean a bhith: lìonadh tobar uisge gu fèin-ghluasadach, a bharrachd air smachd teothachd ann an àmhainnean, msaa.

Mar a nì thu an roghainn as fheàrr de neach-conaltraidh

Nuair a thaghas tu luchd-conaltraidh airson motaran a ghluasad, feumaidh sinn an-còmhnaidh aire a thoirt do na feartan a leanas air am bi sinn ag ainmeachadh:

  • Anns a 'chiad àite, an Voltage Ainmeil agus Cumhachd an Luchd, is e sin, an Motor.
  • Anns an dàrna àite tha bholtaids agus tricead solar cumhachd Coil, a bharrachd air gach aon de na h-eileamaidean co-fhreagarrach den chuairt cuideachaidh.

Clas tòiseachaidh motair: Faodaidh seo a bhith gu bhith Direct, Star - Triangle, msaa.

Suidheachaidhean obrach: Tha iad seo mar as trice àbhaisteach, cruaidh no anabarrach. A dh'fhaodadh a bhith airson teasachadh dealain, àrdairean, eadhon crannan, a bharrachd air innealan clò-bhualaidh, msaa.